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FOB 与 CIF——有什么区别?

作者:小编 阅读:451 来源: 发布日期:2022.07.15
信息摘要:

FOB 与 CIF——有什么区别?
FOB 和 CIF 非常相似:都处理海运和内陆水路运输,并且在风险和责任从买方转移到卖方的时间点上都有相似的时间表。由于这些原因,出口商经常混淆两者——有时对他们不利。在本文中,我将定义 CIF 和 FOB 并分享两者之间的区别,以便您可以就哪个术语是运输货物的最佳选择做出明智的决定。


FOB(船上免费):定义
船上交货(FOB)是指卖方在指定的装运港装船时为出口清关并交付货物。从这一刻起,买方承担货物的所有风险和费用。

这个 Incoterm 不常用;选择它的美国公司经常误用该术语,因为他们将其与国内术语 FOB 混淆了。

此外,仅当货物可以直接交付到可以装船的地点时,才可以使用该术语。更典型的是,它们将被交付给集装箱码头的承运人,在这种情况下,使用术语Free Carrier 或 FCA 更为合适。

FOB责任和风险转移
根据 Incoterms 2020 规则,FOB 意味着当货物在约定的日期或约定的时间范围内,在指定的装运港装上买方指定的船舶时,卖方已履行义务。对于 FOB,卖方负责在运输途中装载货物,而买方则负责将货物运至最终目的地所需的一切。

货物在运输途中一上船,货物的风险或责任就从卖方转移给买方,买方自此承担费用。

CIF(成本、保险和运费):定义
成本、保险和运费(CIF) 是指卖方负责将妥善包装的货物装上他们指定的船只或“采购如此交付的货物”。卖方还承担到指定目的港的运费和保险费用,并被要求购买协会货物条款 C 条规定的最低保险水平。

只有当货物可以直接交付到可以装船的地点时,才能使用该术语。更典型的是,它们将在集装箱码头交付给承运人,在这种情况下,使用术语“运费和保险付至”或“CIP”更为合适。

CIF 责任和风险转移
使用CIF,卖方承担货物从其设施到目的港的责任。或者,卖方可能采购已经装上船并可能在运输途中的货物。这种类型的“串销”——在运输过程中多次销售货物——对于谷物等大宗商品来说并不少见。

卖方负责将妥善包装的货物装上他们指定的船只,并承担到买方指定目的港的运输费用。卖方还必须至少为目的港签订保险合同。

买方承担从目的港到其仓库的责任。重要的是,销售合同清楚地定义了该责任在目的港的什么时间点转移。是否包括从船上卸下货物?

一旦货物在装运港装船,货物的风险或责任就从卖方转移到买方。

CIF 与 FOB:主要区别
Incoterms FOB 和 CIF 之间的主要区别在于买方或卖方是否支付货物的主要运输费用。在FOB下,出口时的成本和风险转移。在 CIF 下,卖方对货物的责任在目的港结束,但他们对货物的风险在出口港装船时结束。

使用CIF,如果货物在出口港和目的港之间的运输过程中发生损坏,即使卖方与船舶签订合同,买方仍需承担损失风险。但是,卖方必须在这段旅程中为货物投保。

离岸价,运费由买方负责;与CIF,卖方负责。

FOB 与 CIF:您应该使用哪个?
这取决于。尽管买家和经验较少的出口商可能更喜欢 F 组术语,但更有经验的出口商通常更喜欢 C 组术语。CIF 等 C 组条款让出口商直接与承运人打交道;文件、提单和信用证所需的所有信息都来自一个地方。此外,使用 C 组条款赋予出口商更多的谈判能力,尤其是在他们预订大量运费的情况下。

然而,与为海运和内陆水路运输设计的所有四项 Incoterms 2020 规则一样,CIF 最适用于卖方可以直接进入船舶进行装载的情况,即散装货物或非集装箱货物。对于大多数出口,运费付至 (CPT)可能是更好的选择。

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